国家“十四五”铁路亚博买球发展规划已于印发并下发至各地

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多方综合消息：去年底，国家“十四五”铁路发展规划印发，下发各地。它尚未公开发布。

国家“十四五”铁路发展规划指出，我国铁路发展处于完善网络、提高效益的关键阶段，将全面推进铁路高质量发展。 “十四五”期间，要统筹中西部地区铁路建设，特别是西北地区空白地区新线建设，提高老旧铁路网密度。支持革命根据地、民族地区和欠发达地区，支持资源丰富、人口密集地区的地方发展。性铁路建设。

亚博买球一、规划目标

到2025年，铁路高质量发展取得新成就。

亚博买球设施网络更加完善。多层次铁路网加快形成，路网覆盖面进一步扩大，“八纵八横”高速铁路主通道基本建成，专业化货运网络集装箱等进一步完善，沿长江干线重要港口全面接入铁路专线，沿海港口成为重要港区铁路进场率大幅提升，铁路运营里程已达到16.50,000公里。

二、路网布局

1、加强战略骨干渠道。

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建设多向进藏通道，完善新疆对外通道，加快边境地区铁路建设。

2、优化普铁网络。

扩大路网覆盖，提高中欧班列运输能力，加强通道建设中国铁路规划，补齐重点短板。

3、完善高铁网络。

加快形成“八纵八横”主通道，有序拓展区域连接线。

4、构建城市群和都市圈多层次的轨道交通网络。

统筹推进重点城市群轨道建设，加快多网融合体系建设中国铁路规划，统筹既有线路利用与新线路建设。 （来源：《庆阳市“十四五”规划与中长期铁路网发展规划》）

具体来说，“十四五”铁路规划建设重点关注以下几个方面：

一是高质量推进川藏铁路建设。川藏铁路是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的百年战略工程。创新工程、清洁工程，坚持科学施工、安全施工、绿色施工，充分发挥科技创新的关键作用，坚持发力，汇聚全行业力量推进项目建设。

二是着力填补西部铁路的“空白”。认真贯彻落实习近平总书记视察西藏重要指示精神，统筹西部边疆铁路网建设，破解西部铁路“空白”问题着力建设多向进藏通道，完善出境通道。新疆对外通道中国铁路规划，加快新藏铁路前期工作，为开工建设重点路段创造条件。推进青藏铁路升级改造，开展滇藏铁路重点路段前期研究。加快北疆骨干通道建设，完善南疆铁路网布局，加强南北疆联系，促进新疆铁路流通和进出新疆铁路畅通。提高边境重点地区铁路覆盖率中国铁路规划，提升东北边境地区路网质量，完善西南边境地区路网布局，加强口岸和进出境通道建设。

三是加快完善“八纵八横”高速铁路网。按照高铁主通道优先的原则，重点建设服务国家战略、支持客流的沿江、沿海高铁主通道缺失路段，力争“十四五”期间基本连通“八纵八横”高铁主通道。 ，有效提高沿江、沿海、京沪干线的通行能力和质量；同时，有序推进区域高铁接驳线和延长线建设，增强路网的灵活性和机动性。

四是有序扩大普速铁路网覆盖。统筹推进中西部地区铁路网建设，加强边境地区铁路网建设，提高革命老区、民族地区、欠发达地区铁路网密度，提高重点地区铁路货运能力沿江等地区，支持资源丰富、人口稠密地区地方发展铁路。同时，继续支持和加快铁路物流基地、专线和集散系统建设补短板，加快大宗货物“路转铁”、多式联运“畅通”。前后一公里”，提升铁路集疏运能力。

五是积极推进城市群城际铁路和城（郊）铁路发展。以市场化方式利用现有铁路剩余运力，支持城际和城（郊）列车适度改造运营。支持地方政府按照规划推进城际和城（郊）铁路建设。准确把握城际和城（郊）铁路功能定位和建设标准，注重与高速铁路、普通铁路干线的合理分工和融合，推动建设多层次、广覆盖范围广，快速轨道交通网络一体化。

根据规划中国铁路规划，预计到2025年底，全国铁路运营里程约16.5万公里，其中高速铁路（包括部分城际铁路）约5万公里，覆盖50万人口的95%以上 上述城市基本形成“国家123高铁旅游圈”，更好地满足人民群众美好出行需求。来源：铁路建设规划

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